隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們對(duì)包裝箱的功能要求越來(lái)越高。一個(gè)包裝盒不能只有一個(gè)功能。比如說(shuō)，大型木質(zhì)包裝箱制造商在包裝箱的設(shè)計(jì)上不斷創(chuàng)新，從合理的箱體類型和尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)是非常重要的。

　　包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)包裝生產(chǎn)的實(shí)際情況，按照科學(xué)的原則對(duì)包裝結(jié)構(gòu)和內(nèi)部附件進(jìn)行設(shè)計(jì)。大型木箱制造商表示，木箱的運(yùn)輸在整個(gè)物流中起著重要作用。為保證運(yùn)輸?shù)陌踩�，可將形狀�?guī)則的設(shè)備直接裝車，對(duì)其進(jìn)行必要的捆扎運(yùn)輸。

　　高大設(shè)備應(yīng)在木質(zhì)包裝箱與車廂兩側(cè)用手拉葫蘆或?qū)Ｓ镁o繩裝置固定后運(yùn)輸，更詳細(xì)的設(shè)備應(yīng)配備防滑木和防震墊。長(zhǎng)設(shè)備應(yīng)保證多個(gè)應(yīng)力點(diǎn)同時(shí)與車廂平衡接觸，應(yīng)小心運(yùn)輸。

　　有豐富設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，在行駛過(guò)程中應(yīng)保持勻速行駛。包裝箱制造商建議提前檢查運(yùn)輸路線。如果路況特別差，應(yīng)提前休息或改變運(yùn)輸路線，嚴(yán)禁在雨風(fēng)天氣運(yùn)輸設(shè)備。在特殊情況下須采取特別的預(yù)防措施。制造商認(rèn)為，木箱的結(jié)構(gòu)須設(shè)計(jì)得堅(jiān)固、堅(jiān)硬，并能抵抗其他環(huán)境。